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基坑改造項目現(xiàn)場施工難點介紹

瀏覽次數(shù):1189   更新時間:2017/7/14 14:24:10

基坑改造項目現(xiàn)場施工難點介紹

   1項目概況

本工程主體結(jié)構(gòu)由一幢超高層主樓及周邊商業(yè)裙房構(gòu)成,建設(shè)范圍內(nèi)整體設(shè)置八層地下室,地下室外墻局部存在錯層退臺。本工程基坑面積共約為9100m2,基坑平面周長約410m,基坑周邊邊坡高度約26.25m~43.6m,為永久邊坡。

本項目為改建工程,場地范圍內(nèi)存在原有五層地下室邊跨結(jié)構(gòu),需將原有地下結(jié)構(gòu)拆除后加深開挖并新建八層地下室。本工程場地周邊環(huán)境極為復(fù)雜,基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環(huán)線及其附屬結(jié)構(gòu)、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。


    2 設(shè)計概況

基坑周邊普遍區(qū)域(非鄰近地鐵側(cè))各段邊坡主要采用板肋式錨索擋墻圍護(hù)形式,局部區(qū)域采用板肋式錨索擋墻結(jié)合巖石植筋進(jìn)行支護(hù),采用逆作法實施,本區(qū)域分別設(shè)置400×600、600×900、800×1100三種不同截面的肋柱,肋柱間距約為2.0~2.5m。本段邊 坡除部分區(qū)域利用原地下室結(jié)構(gòu)作為擋土板外,其余區(qū)域均在樁間設(shè)置200mm厚現(xiàn)澆混凝土擋土板。


基坑臨近地鐵區(qū)域采用支護(hù)樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)結(jié)構(gòu),局部區(qū)域結(jié)合巖石植筋進(jìn)行支護(hù),采用順作法實施,本區(qū)域分別設(shè)置1000×1000、1250×1000、1200×1200三種不同截面的支護(hù)樁,支護(hù)樁間距約為2.5~3.5m,上級邊坡支護(hù)樁底嵌入巖層深度不小于1.5m,下級邊坡支護(hù)樁底嵌入巖層深度不小于3.0m。本段邊坡除部分區(qū)域利用原地下室結(jié)構(gòu)作為擋土板外,其余區(qū)域均在樁間設(shè)置250mm厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土板。


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