深基坑改造施工難點(diǎn)介紹

3.1.1肋柱刻槽下端嵌入施工

本工程?hào)|北角，因紅線條件限制，局部采用巖石壁上刻槽施工支護(hù)樁。上面負(fù)五層部分為原爛尾樓，需搭設(shè)腳手架，腳手架上施工不便，存在進(jìn)度慢、潛在不安全等因素。

3.1.2鋼筋綁扎極難

因本基坑周邊環(huán)境極復(fù)雜，設(shè)計(jì)安全系數(shù)偏高，肋柱所有鋼筋較多，主筋采用HRB400φ32，鋼筋加工及搬運(yùn)困難；每立方混凝土含筋量達(dá)到390kg，鋼筋分布較密，綁扎困難。

另外，局部由于地下室外墻臨近支護(hù)結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)凹形式設(shè)計(jì)錨頭。內(nèi)凹處，主筋加工困難，截?cái)嗪蟛捎锰淄策B接，此部分節(jié)點(diǎn)耗時(shí)耗力。

3.1.3預(yù)埋管件增加施工難度

錨索肋柱設(shè)計(jì)一體化，先施工錨索，后施工支護(hù)肋柱，因此錨索穿過支護(hù)肋柱部分需預(yù)埋套管以防錨索與肋柱混凝土粘結(jié)，影響后期錨索張拉鎖定。

同時(shí)，預(yù)埋套管影響肋柱主筋布置，造成后面模板工程多次切割。