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故障原因： 轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂 排除方法： 更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成<了解更多>
故障原因： 操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng)，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂 排除方法： 調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理撥叉更換彈簧<了解更多>
故障原因： 變速閥氣控閥閥桿“O”、漏氣，變矩器回油濾清器堵塞，變矩器內(nèi)部油路或?qū)л喿吐范氯?，變矩器至變速箱回油管路堵? 排除方法： 更換氣控閥“O”型圈，清洗回油濾芯或更換濾芯，清洗各油路或更換導(dǎo)輪座，清洗或更換油管<了解更多>
故障原因： 高低速操縱桿不在低速位置上換向或變速閥未掛到位，1：3離合器損壞，前進(jìn)離合器損壞 排除方法： 把高低速拉桿掛到低速位置，重新調(diào)整拉桿菌 更換離合器摩擦片及損壞相關(guān)部件<了解更多>
故障原因： 1).為變速分配閥故障或(40F、50D、50F)蓄能器損壞變速閥氣控閥桿卡死或損壞 2).進(jìn)油路堵死 3).蓄能器油路堵塞 4).氣控截止閥失效 排除方法： 清洗變速閥隔離閥桿或更換氣控閥疏通各相關(guān)油路，修理或更換氣控截止閥<了解更多>
故障原因： 該擋離合器軸斷 排除方法： 更換離合器軸，重調(diào)軸承間隙<了解更多>
