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水磨鉆工以量計酬，給水磨鉆工每天帶來幾百元的收入。他們最快樂的莫過于來到益婁高速公路。這里推出農(nóng)民工“工資卡”支付的特色模式，為每位農(nóng)民工發(fā)放了“工資卡”，農(nóng)民工每月的薪金及時到位，從不拖欠。農(nóng)民工雷新民還哼著洋花小調：踏實做事，無憂拿錢。農(nóng)民工雷選明，說…<了解更多>
成孔工程量，計量單位：m3鉆土孔V=樁徑截面積自然地面至巖石表面的深度鉆巖孔V=樁徑截面積入巖深度度混凝土灌入工程量，計量單位：m3V=樁徑截面積有效樁長有效樁長設計有規(guī)定按規(guī)定，無規(guī)定按下列公式：有效樁長=設計樁長（含樁尖長）+樁直徑設計樁長——樁頂標高至樁底標高基…<了解更多>
一項急難險工程，便是檢驗展慶磊和他的團隊施工組織實力、技術創(chuàng)新能力最好的試金石。 五分部承建的7.015公里路段交叉施工作業(yè)面多、施工難度大、安全風險等級高，為典型的山區(qū)施工項目。狹路相逢勇者勝，面對縱深抵達核心施工區(qū)難、機械裝備難以調運等不利局面，展慶磊敢于“…<了解更多>
至今年開工以來，武深項目部連接線受征拆遷影響，能施工的工作面不多，熊家堤大橋僅部分施工面具備開工條件，該橋設計為8*30的連續(xù)箱梁結構，不受征拆影響的四跨橋樁基礎采用沖擊鉆工藝已全部施工完畢，其余四跨因受房屋拆遷及距居民聚集地過近的影響不能采用沖擊鉆工藝施工。…<了解更多>
2014年7月18日，沿德四標官舟大橋樁基水磨鉆開始施工，這種施工方法很好的解決了居民區(qū)樁基施工難題，為橋梁樁基安全施工打下了堅實的基礎。官舟大橋為先簡支后連續(xù)預應力混凝土T梁橋，全橋分5聯(lián),共計27跨,跨徑組合為:620+520+520+520+620，共計104根樁基。官舟大橋位于貴州沿…<了解更多>
該線路位于懷化市芷江、新晃地區(qū)，基坑土質多為紅巖及砂巖。項目部原計劃采用爆破施工法，但這種巖石土質能夠分散爆破時產(chǎn)生的能量，爆破施工對其作用不大，且在帶電線路及居民區(qū)周邊不能采用爆破施工，只能采用空壓機帶動風鎬鑿進，但施工效率低下?！霸诰用駞^(qū)附近，我們有一…<了解更多>
